| 發(fā)布日期 | 起運(yùn)港-目的港 | 船公司-中轉(zhuǎn)港 | 船期-航程 | 20GP | 40GP | 40HC | 港口費(fèi)用 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 04月06日 2025年 |
到阿布扎比海運(yùn)費(fèi) abu dhabi |
船公司：- 中 轉(zhuǎn)：- |
船期：- 航程：- |
電詢 | 電詢 | 電詢 | |
| 04月09日 2020年 |
大連到阿布扎比海運(yùn)費(fèi) dalian-abu dhabi |
船公司：HPL 中 轉(zhuǎn)：BUSAN |
船期：周5 航程：31天 |
$1432 | $1932 | $1932 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
阿聯(lián)酋英文：United Arab Emirates
阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國（阿拉伯語：???? ???????? ??????? ?????????），簡(jiǎn)稱阿聯(lián)酋，是由阿布扎比、沙迦、迪拜、阿治曼、富查伊拉、烏姆蓋萬、哈伊馬角七個(gè)酋長(zhǎng)國組成的聯(lián)邦制君主國。國土總面積，83,600平方公里，位于西南亞的阿拉伯半島東南部，與阿曼和沙特阿拉伯接壤。首都阿布扎比，也是境內(nèi)最大部族的酋長(zhǎng)國領(lǐng)地，阿聯(lián)酋的國際代碼為UAE。首都：阿布扎比，最大城市：迪拜。
阿聯(lián)酋位于西南亞，瀕臨阿曼灣和波斯灣，與阿曼和沙特阿拉伯接壤。沿海平原是一片荒涼的沙漠，再往里走成為沙丘，靠東部的是山地。它的北面是霍爾木茲海峽，是波斯灣向外界唯一的海上通道，具有很高的戰(zhàn)略意義。
迪拜及阿布扎比為中東地區(qū)重要的航空中樞，許多來往于亞洲、非洲及歐洲之間的班機(jī)均會(huì)停于此中途站。 日本竹中工務(wù)店為阿布扎比國際機(jī)場(chǎng)設(shè)計(jì)了三座豪華航廈，和迪拜之間有直通巴士連絡(luò)。
| 起運(yùn)港-目的港 | 20GP | 40GP | 船期 |
|---|---|---|---|
| 上海到萊昂leon海運(yùn)費(fèi) | 4934 | 6034 | 23 |
| 天津到索哈sohar海運(yùn)費(fèi) | 1970 | 2010 | 27 |
| 廈門到達(dá)曼dammam海運(yùn)費(fèi) | 1710 | 2350 | 21 |
| 上海到西哈努克sihanoukville海運(yùn)費(fèi) | 700 | 1310 | 9 |
| 廣州到泗水(蘇臘巴亞)surabaya海運(yùn)費(fèi) | 770 | 1510 | 6 |
| 寧波到納維根特斯navegantes海運(yùn)費(fèi) | 6524 | 6894 | 35 |
| 寧波到三寶壟semarang海運(yùn)費(fèi) | 715 | 1130 | 14 |
| 上海到迪拜dubai海運(yùn)費(fèi) | 1400 | 1720 | 22 |
| 廈門到瓜達(dá)拉哈拉guadalajara海運(yùn)費(fèi) | 4500 | 5960 | 17 |
| 上海到胡志明ho chi minh海運(yùn)費(fèi) | 540 | 1150 | 6 |
| 起運(yùn)港-目的港 | 20GP | 40GP | 船期 |
|---|---|---|---|
| 青島到拉巴斯la paz海運(yùn)費(fèi) | 4725 | 6600 | 34 |
| 天津到宋卡songkhla海運(yùn)費(fèi) | 2240 | 2290 | 20 |
| 上海到臺(tái)灣桃園taoyuan海運(yùn)費(fèi) | 340 | 750 | 6 |
| 大連到喬治敦georgetown,gy海運(yùn)費(fèi) | 7460 | 8040 | 41 |
| 上海到瓜達(dá)拉哈拉guadalajara海運(yùn)費(fèi) | 3454 | 4784 | 21 |
| 大連到蒙特雷monterrey海運(yùn)費(fèi) | 4582 | 5720 | 18 |
| 天津到檳城penang海運(yùn)費(fèi) | 1675 | 2155 | 23 |
| 青島到卡斯特里castries海運(yùn)費(fèi) | 6710 | 7810 | 34 |
| 上海到圣荷西(圣何塞)san jose海運(yùn)費(fèi) | 5751 | 5911 | 34 |
| 大連到拉薩羅卡德納斯lazaro cardenas海運(yùn)費(fèi) | 3654 | 4754 | 27 |
