| 船公司 | 中轉(zhuǎn)港 | 船期 | 航程 |
|---|---|---|---|
| HEUNG-A | BUSAN | 周3 | 12天 |
| 有效期 | 2019-12-01至2019-12-31 | ||
| 中文 | 20GP | 40GP | 40HC | 每票 | 幣種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 文件費(fèi) | 0 | 0 | 0 | 600 | CNY |
| 封條費(fèi) | 120 | 120 | 120 | 0 | CNY |
| 碼頭費(fèi) | 875 | 1275 | 1275 | 0 | CNY |
廣州到石狩市海運(yùn)費(fèi)(guangzhou-ishikari)由嗖嗖海運(yùn)于2020-04-25獨(dú)家發(fā)布。石狩市是日本港口，港口代碼為JPSKI 廣州guangzhou到石狩市ishikari海運(yùn)費(fèi)分別為小柜391美金大柜741美金高柜741美金由HEUNG-A承運(yùn)中轉(zhuǎn)港為BUSAN船期為周3航程為12天,附加費(fèi)及人民幣費(fèi)用分別為： 文件費(fèi)： 600 （CNY） 封條費(fèi)： 小柜120 大柜120 高柜120 （CNY） 碼頭費(fèi)： 小柜875 大柜1275 高柜1275 （CNY） 廣州到石狩市ishikari海運(yùn)費(fèi)有效期至2019-12-31，如該運(yùn)費(fèi)臨近有效期或者過(guò)期，請(qǐng)聯(lián)系在線(xiàn)客戶(hù)確定最新價(jià)格。
...查詢(xún)?cè)摵＿\(yùn)費(fèi)的人還查詢(xún)了：
深圳到圣路易斯st louis,mo海運(yùn)費(fèi)（2020-04-25）
青島到阿里卡arica海運(yùn)費(fèi)（2020-04-25）
上海到利爾奎lirquen海運(yùn)費(fèi)（2020-04-25）
| 起運(yùn)港-目的港 | 20GP | 40GP | 船期 |
|---|---|---|---|
| 上海到萊昂leon海運(yùn)費(fèi) | 4934 | 6034 | 23 |
| 天津到索哈sohar海運(yùn)費(fèi) | 1970 | 2010 | 27 |
| 廈門(mén)到達(dá)曼dammam海運(yùn)費(fèi) | 1710 | 2350 | 21 |
| 上海到西哈努克sihanoukville海運(yùn)費(fèi) | 700 | 1310 | 9 |
| 廣州到泗水(蘇臘巴亞)surabaya海運(yùn)費(fèi) | 770 | 1510 | 6 |
| 寧波到納維根特斯navegantes海運(yùn)費(fèi) | 6524 | 6894 | 35 |
| 寧波到三寶壟semarang海運(yùn)費(fèi) | 715 | 1130 | 14 |
| 上海到迪拜dubai海運(yùn)費(fèi) | 1400 | 1720 | 22 |
| 廈門(mén)到瓜達(dá)拉哈拉guadalajara海運(yùn)費(fèi) | 4500 | 5960 | 17 |
| 上海到胡志明ho chi minh海運(yùn)費(fèi) | 540 | 1150 | 6 |
| 起運(yùn)港-目的港 | 20GP | 40GP | 船期 |
|---|---|---|---|
| 青島到拉巴斯la paz海運(yùn)費(fèi) | 4725 | 6600 | 34 |
| 天津到宋卡songkhla海運(yùn)費(fèi) | 2240 | 2290 | 20 |
| 上海到臺(tái)灣桃園taoyuan海運(yùn)費(fèi) | 340 | 750 | 6 |
| 大連到喬治敦georgetown,gy海運(yùn)費(fèi) | 7460 | 8040 | 41 |
| 上海到瓜達(dá)拉哈拉guadalajara海運(yùn)費(fèi) | 3454 | 4784 | 21 |
| 大連到蒙特雷monterrey海運(yùn)費(fèi) | 4582 | 5720 | 18 |
| 天津到檳城penang海運(yùn)費(fèi) | 1675 | 2155 | 23 |
| 青島到卡斯特里castries海運(yùn)費(fèi) | 6710 | 7810 | 34 |
| 上海到圣荷西(圣何塞)san jose海運(yùn)費(fèi) | 5751 | 5911 | 34 |
| 大連到拉薩羅卡德納斯lazaro cardenas海運(yùn)費(fèi) | 3654 | 4754 | 27 |
