| 發布日期 | 起運港-目的港 | 船公司-中轉港 | 船期-航程 | 20GP | 40GP | 40HC | 港口費用 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 04月05日 2025年 |
到萬象海運費 vientiane |
船公司：- 中 轉：- |
船期：- 航程：- |
電詢 | 電詢 | 電詢 | |
| 09月27日 2020年 |
廣州到萬象海運費 guangzhou-vientiane |
船公司：RCL 中 轉：LAEM CHABANG |
船期：周4 航程：18天 |
$2490 | $3090 | $3090 | 運費詳情 |
| 04月09日 2020年 |
廣州到萬象海運費 guangzhou-vientiane |
船公司：RCL 中 轉：LAEM CHABANG |
船期：周4 航程：18天 |
$2484 | $3084 | $3084 | 運費詳情 |
老撾英文：Laos
老撾人民民主共和國（英語：Lao People's Democratic Republic），簡稱老撾（中華民國、馬來西亞和新加坡稱寮國），是東南亞國協中唯一的內陸國家。鄰國有西北部的緬甸、中國，東部的越南，南部的柬埔寨與西部的泰國。2015年10月人口約707萬人，首都萬象。
老撾是東南亞國家的唯一內陸國，其國土分別與泰國、越南、柬埔寨、中國、緬甸接壤。境內大部分為山地和丘陵，地勢自東北向西南傾斜，山地、丘陵占全國面積的70%。上寮地勢最高，有“東南亞屋脊”之稱。湄公河自北而南縱貫全國，為最大河流（南烏冮是湄公河在老撾最大支流），沿岸有若干小型平原。
老撾交通運輸以公路為主。老撾的汽車大部分為自臺灣、日本及韓國進口的二手車。湄公河在老撾的下游河段有急流，不能通航，但境內河流眾多，水路成為重要交通管道。
2008年7月4日老撾與泰國舉行首次試通車儀式。列車從泰國廊開火車站出發，在泰老友誼大橋進行出入境檢查，駛向離老撾首都萬象9公里處的塔納楞火車站，這條鐵路在老撾境內僅長3.5公里，也是老撾的首條鐵路。這條鐵路于2009年3月5日正式通車。
| 起運港-目的港 | 20GP | 40GP | 船期 |
|---|---|---|---|
| 上海到萊昂leon海運費 | 4934 | 6034 | 23 |
| 天津到索哈sohar海運費 | 1970 | 2010 | 27 |
| 廈門到達曼dammam海運費 | 1710 | 2350 | 21 |
| 上海到西哈努克sihanoukville海運費 | 700 | 1310 | 9 |
| 廣州到泗水(蘇臘巴亞)surabaya海運費 | 770 | 1510 | 6 |
| 寧波到納維根特斯navegantes海運費 | 6524 | 6894 | 35 |
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| 上海到迪拜dubai海運費 | 1400 | 1720 | 22 |
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| 起運港-目的港 | 20GP | 40GP | 船期 |
|---|---|---|---|
| 青島到拉巴斯la paz海運費 | 4725 | 6600 | 34 |
| 天津到宋卡songkhla海運費 | 2240 | 2290 | 20 |
| 上海到臺灣桃園taoyuan海運費 | 340 | 750 | 6 |
| 大連到喬治敦georgetown,gy海運費 | 7460 | 8040 | 41 |
| 上海到瓜達拉哈拉guadalajara海運費 | 3454 | 4784 | 21 |
| 大連到蒙特雷monterrey海運費 | 4582 | 5720 | 18 |
| 天津到檳城penang海運費 | 1675 | 2155 | 23 |
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| 上海到圣荷西(圣何塞)san jose海運費 | 5751 | 5911 | 34 |
| 大連到拉薩羅卡德納斯lazaro cardenas海運費 | 3654 | 4754 | 27 |
