發布日期 | 起運港-目的港 | 船公司-中轉港 | 船期-航程 | 20GP | 40GP | 40HC | 港口費用 |
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08月01日 2024年 |
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船公司:SITC 中  轉:中轉 |
航程:7天 | $1130 | $2280 | $2280 | 運費詳情 |
05月18日 2024年 |
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船公司:OOCL 中  轉:中轉 |
航程:8天 | $300 | $510 | $510 | 運費詳情 |
05月16日 2024年 |
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船公司:COSCO 中  轉:中轉 |
航程:6天 | $645 | $950 | $950 | 運費詳情 |
04月09日 2024年 |
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船公司:COSCO 中  轉:中轉 |
航程:6天 | $545 | $745 | $745 | 運費詳情 |
04月08日 2024年 |
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船公司:OOCL 中  轉:直航 |
航程:8天 | $235 | $510 | $510 | 運費詳情 |
02月12日 2024年 |
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船公司:COSCO 中  轉:直航 |
航程:6天 | $475 | $635 | $635 | 運費詳情 |
01月13日 2024年 |
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船公司:OOCL 中  轉:直航 |
航程:8天 | $315 | $650 | $650 | 運費詳情 |
01月10日 2024年 |
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船公司:OOCL 中  轉:中轉 |
航程:8天 | $275 | $450 | $450 | 運費詳情 |
01月08日 2024年 |
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船公司:COSCO 中  轉:直航 |
航程:6天 | $385 | $555 | $555 | 運費詳情 |
01月09日 2024年 |
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船公司:OOCL 中  轉:中轉 |
航程:8天 | $275 | $480 | $480 | 運費詳情 |
01月08日 2024年 |
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船公司:OOCL 中  轉:中轉 |
航程:8天 | $255 | $430 | $430 | 運費詳情 |
12月28日 2023年 |
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船公司:OOCL 中  轉:中轉 |
航程:8天 | $255 | $480 | $480 | 運費詳情 |
12月16日 2023年 |
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船公司:COSCO 中  轉:中轉 |
航程:6天 | $435 | $610 | $610 | 運費詳情 |
12月15日 2023年 |
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船公司:OOCL 中  轉:中轉 |
航程:8天 | $255 | $430 | $430 | 運費詳情 |
12月12日 2023年 |
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船公司:OOCL 中  轉:中轉 |
航程:8天 | $265 | $500 | $500 | 運費詳情 |
12月07日 2023年 |
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船公司:OOCL 中  轉:中轉 |
航程:8天 | $275 | $460 | $460 | 運費詳情 |
12月07日 2023年 |
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船公司:OOCL 中  轉:中轉 |
航程:8天 | $265 | $450 | $450 | 運費詳情 |
12月07日 2023年 |
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船公司:SITC 中  轉:中轉 |
航程:7天 | $300 | $590 | $590 | 運費詳情 |
12月04日 2023年 |
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船公司:COSCO 中  轉:中轉 |
航程:6天 | $475 | $725 | $725 | 運費詳情 |
12月31日 2020年 |
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船公司:SITC 中  轉:DIR |
船期:周7 航程:7天 |
$345 | $545 | $545 | 運費詳情 |
09月23日 2020年 |
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船公司:ZIM 中  轉:DIR |
船期:周6 航程:11天 |
$244 | $394 | $394 | 運費詳情 |
09月13日 2020年 |
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船公司:RCL 中  轉:DIR |
船期:周6 航程:11天 |
$232 | $382 | $382 | 運費詳情 |
09月08日 2020年 |
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船公司:EMC 中  轉:DIR |
船期:周5 航程:5天 |
$281 | $431 | $431 | 運費詳情 |
09月04日 2020年 |
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船公司:ZIM 中  轉:DIR |
船期:周6 航程:11天 |
$296 | $446 | $446 | 運費詳情 |
09月03日 2020年 |
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船公司:YML 中  轉:DIR |
船期:周6 航程:11天 |
$298 | $448 | $448 | 運費詳情 |
08月31日 2020年 |
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船公司:MCC 中  轉:DIR |
船期:周6 航程:11天 |
$299 | $549 | $499 | 運費詳情 |
07月24日 2020年 |
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船公司:TSLINE 中  轉:DIR |
船期:周6 航程:11天 |
$334 | $534 | $534 | 運費詳情 |
07月23日 2020年 |
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船公司:CNC 中  轉:DIR |
船期:周6 航程:11天 |
$339 | $439 | $439 | 運費詳情 |
07月23日 2020年 |
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船公司:KMTC 中  轉:DIR |
船期:周6 航程:9天 |
$233 | $433 | $433 | 運費詳情 |
07月09日 2020年 |
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船公司:RCL 中  轉:DIR |
船期:周6 航程:11天 |
$291 | $391 | $391 | 運費詳情 |
07月03日 2020年 |
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船公司:YML 中  轉:DIR |
船期:周6 航程:11天 |
$287 | $487 | $487 | 運費詳情 |
06月14日 2020年 |
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船公司:MCC 中  轉:DIR |
船期:周6 航程:11天 |
$348 | $498 | $498 | 運費詳情 |
04月30日 2020年 |
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船公司:EMC 中  轉:DIR |
船期:周5 航程:5天 |
$294 | $444 | $444 | 運費詳情 |
04月10日 2020年 |
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船公司:YML 中  轉:DIR |
船期:周6 航程:11天 |
$295 | $495 | $495 | 運費詳情 |
03月29日 2020年 |
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船公司:TSLINE 中  轉:DIR |
船期:周6 航程:11天 |
$345 | $495 | $495 | 運費詳情 |
03月29日 2020年 |
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船公司:RCL 中  轉:DIR |
船期:周6 航程:11天 |
$232 | $432 | $432 | 運費詳情 |
03月25日 2020年 |
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船公司:MCC 中  轉:DIR |
船期:周6 航程:11天 |
$285 | $435 | $435 | 運費詳情 |
03月24日 2020年 |
廣州到巴西古丹海運費 guangzhou-pasir gudang |
船公司:COSCO 中  轉:DIR |
船期:周6 航程:8天 |
$347 | $547 | $547 | 運費詳情 |
03月19日 2020年 |
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船公司:ZIM 中  轉:DIR |
船期:周6 航程:11天 |
$250 | $350 | $350 | 運費詳情 |
03月03日 2020年 |
廣州到巴西古丹海運費 guangzhou-pasir gudang |
船公司:CNC 中  轉:DIR |
船期:周6 航程:11天 |
$343 | $443 | $443 | 運費詳情 |
02月14日 2020年 |
廣州到巴西古丹海運費 guangzhou-pasir gudang |
船公司:KMTC 中  轉:DIR |
船期:周6 航程:9天 |
$238 | $438 | $438 | 運費詳情 |
02月12日 2020年 |
廣州到巴西古丹海運費 guangzhou-pasir gudang |
船公司:TSLINE 中  轉:DIR |
船期:周6 航程:7天 |
$341 | $591 | $591 | 運費詳情 |
02月12日 2020年 |
廣州到巴西古丹海運費 guangzhou-pasir gudang |
船公司:EMC 中  轉:DIR |
船期:周5 航程:5天 |
$350 | $500 | $500 | 運費詳情 |
02月09日 2020年 |
廣州到巴西古丹海運費 guangzhou-pasir gudang |
船公司:ZIM 中  轉:DIR |
船期:周6 航程:11天 |
$280 | $430 | $430 | 運費詳情 |
01月03日 2020年 |
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船期:周6 航程:11天 |
$336 | $536 | $536 | 運費詳情 |
馬來西亞英文:Malaysia
馬來西亞(馬來語: Malaysia、英語:Malaysia,、民間簡稱大馬)位于東南亞,由前馬來亞聯合邦、沙巴、砂拉越及新加坡于1963年9月16日所組成的聯邦制、議會民主制、選舉君主制和君主立憲制國家,新加坡后來在1965年8月9日退出聯邦,目前全國共十三個州,包括馬來半島十一州及位于婆羅洲北部的沙巴、砂拉越兩州,另有三個聯邦直轄區(吉隆坡、布城及納閩),全國面積共329,845平方公里。
馬來西亞位于赤道北部,緯度介于北緯1度與8度,經度介于東經99度與120度之間。馬來西亞主要由東馬及西馬組成,中間隔著南海。陸地相接的鄰國有西馬北部的泰國,以及東馬的文萊和印尼。并與南方的新加坡通過柔佛海峽相連接,領海鄰接越南 與菲律賓。馬來西亞是唯一在亞洲大陸與馬來群島都擁有領土的國家,位于柔佛州南方的丹絨比亞是亞洲大陸的最南端。馬六甲海峽位于蘇門答臘與西馬中間,堪稱世界最重要的海運渠道。
馬來西亞吉隆坡是馬來西亞的首都 與最大城市。布城(Putrajaya)是聯邦行政首都。即使聯邦政府已有許多行政與司法機構搬遷到布城(以抒解吉隆坡逐漸增加的擁擠情況),吉隆坡依然被認定為這個國家的首都,因為國會座落在此。它也是大馬主要的商業及經貿中心。其他主要城市包括檳城、亞庇、古晉、馬六甲、新山、亞羅士打及怡保。
馬來西亞的公路網涵蓋98,721千米(61,342英里),并包括長達1,821千米(1,132英里)的大道。該國最長的高速公路是南北大道,全長800千米(497英里),介于泰國邊界與新加坡之間。相較于西馬,沙巴與砂拉越的公路系統較不發達,品質也較差。馬來西亞共有118座機場,其中38座鋪設硬面跑道。大馬的國家航空公司是馬來西亞航空,提供國際與國內航班,此外有兩家馬來西亞籍的航空公司飛航。鐵路系統為國營,總長1,849千米(1,149英里)。在某些城市有造價相對低廉的高架輕軌系統,例如吉隆坡。亞細安鐵路快車連結吉隆坡與曼谷,未來打算延伸從新加坡到中國。
起運港-目的港 | 20GP | 40GP | 船期 |
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上海到萊昂leon海運費 | 4934 | 6034 | 23 |
天津到索哈sohar海運費 | 1970 | 2010 | 27 |
廈門到達曼dammam海運費 | 1710 | 2350 | 21 |
上海到西哈努克sihanoukville海運費 | 700 | 1310 | 9 |
廣州到泗水(蘇臘巴亞)surabaya海運費 | 770 | 1510 | 6 |
寧波到納維根特斯navegantes海運費 | 6524 | 6894 | 35 |
寧波到三寶壟semarang海運費 | 715 | 1130 | 14 |
上海到迪拜dubai海運費 | 1400 | 1720 | 22 |
廈門到瓜達拉哈拉guadalajara海運費 | 4500 | 5960 | 17 |
上海到胡志明ho chi minh海運費 | 540 | 1150 | 6 |
起運港-目的港 | 20GP | 40GP | 船期 |
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青島到拉巴斯la paz海運費 | 4725 | 6600 | 34 |
天津到宋卡songkhla海運費 | 2240 | 2290 | 20 |
上海到臺灣桃園taoyuan海運費 | 340 | 750 | 6 |
大連到喬治敦georgetown,gy海運費 | 7460 | 8040 | 41 |
上海到瓜達拉哈拉guadalajara海運費 | 3454 | 4784 | 21 |
大連到蒙特雷monterrey海運費 | 4582 | 5720 | 18 |
天津到檳城penang海運費 | 1675 | 2155 | 23 |
青島到卡斯特里castries海運費 | 6710 | 7810 | 34 |
上海到圣荷西(圣何塞)san jose海運費 | 5751 | 5911 | 34 |
大連到拉薩羅卡德納斯lazaro cardenas海運費 | 3654 | 4754 | 27 |