| 發(fā)布日期 | 起運(yùn)港-目的港 | 船公司-中轉(zhuǎn)港 | 船期-航程 | 20GP | 40GP | 40HC | 港口費(fèi)用 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 06月28日 2024年 |
寧波到奧納海運(yùn)費(fèi) ningbo-onne |
船公司：ONE 中 轉(zhuǎn)：直航 |
航程：43天 | $6030 | $9975 | $9975 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 05月17日 2024年 |
寧波到萊基海運(yùn)費(fèi) ningbo-lekki |
船公司：CMA 中 轉(zhuǎn)：直航 |
航程：32天 | $5279 | $8194 | $8194 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 04月24日 2024年 |
寧波到阿帕帕海運(yùn)費(fèi) ningbo-apapa |
船公司：CMA 中 轉(zhuǎn)：中轉(zhuǎn) |
航程：36天 | $2849 | $3784 | $3784 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 04月18日 2024年 |
寧波到阿帕帕海運(yùn)費(fèi) ningbo-apapa |
船公司：CMA 中 轉(zhuǎn)：中轉(zhuǎn) |
航程：37天 | $2849 | $3814 | $3814 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 04月09日 2024年 |
寧波到廷坎海運(yùn)費(fèi) ningbo-tin can |
船公司：MSK 中 轉(zhuǎn)：中轉(zhuǎn) |
航程：39天 | $2153 | $2417 | $2417 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 04月09日 2024年 |
寧波到廷坎海運(yùn)費(fèi) ningbo-tin can |
船公司：CMA 中 轉(zhuǎn)：中轉(zhuǎn) |
航程：42天 | $2439 | $2944 | $2944 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 02月01日 2024年 |
寧波到阿帕帕海運(yùn)費(fèi) ningbo-apapa |
船公司：CMA 中 轉(zhuǎn)：中轉(zhuǎn) |
航程：42天 | $2689 | $3564 | $3564 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 01月29日 2024年 |
寧波到阿帕帕海運(yùn)費(fèi) ningbo-apapa |
船公司：MSK 中 轉(zhuǎn)：中轉(zhuǎn) |
航程：35天 | $2238 | $2837 | $2837 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 01月21日 2024年 |
寧波到阿帕帕海運(yùn)費(fèi) ningbo-apapa |
船公司：MSK 中 轉(zhuǎn)：中轉(zhuǎn) |
航程：35天 | 電詢 | $4005 | $4005 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 01月21日 2024年 |
寧波到廷坎海運(yùn)費(fèi) ningbo-tin can |
船公司：COSCO 中 轉(zhuǎn)：直航 |
航程：39天 | $2969 | $4058 | $4058 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 01月08日 2024年 |
寧波到奧納海運(yùn)費(fèi) ningbo-onne |
船公司：MSK 中 轉(zhuǎn)：中轉(zhuǎn) |
航程：39天 | $2220 | $3406 | $3406 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 12月28日 2023年 |
寧波到奧納海運(yùn)費(fèi) ningbo-onne |
船公司：CMA 中 轉(zhuǎn)：中轉(zhuǎn) |
航程：44天 | $2149 | $2144 | $2144 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 12月16日 2023年 |
寧波到廷坎海運(yùn)費(fèi) ningbo-tin can |
船公司：CMA 中 轉(zhuǎn)：中轉(zhuǎn) |
航程：42天 | $2299 | $2374 | $2374 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 12月07日 2023年 |
寧波到阿帕帕海運(yùn)費(fèi) ningbo-apapa |
船公司：COSCO 中 轉(zhuǎn)：直航 |
航程：37天 | $2509 | $3018 | $3018 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 12月04日 2023年 |
寧波到阿帕帕海運(yùn)費(fèi) ningbo-apapa |
船公司：COS 中 轉(zhuǎn)：直航 |
航程：39天 | $2174 | $2278 | $2278 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 12月15日 2020年 |
寧波到拉各斯海運(yùn)費(fèi) ningbo-lagos |
船公司：HPL 中 轉(zhuǎn)：TANGIER |
船期：周3 航程：42天 |
$1548 | $1998 | $1998 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 08月05日 2020年 |
寧波到廷坎海運(yùn)費(fèi) ningbo-tin can |
船公司：HPL 中 轉(zhuǎn)：TANGIER |
船期：周3 航程：42天 |
$1538 | $1988 | $1988 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 06月16日 2020年 |
寧波到阿帕帕海運(yùn)費(fèi) ningbo-apapa |
船公司：HPL 中 轉(zhuǎn)：TANGIER |
船期：周3 航程：42天 |
$1533 | $1983 | $1983 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 05月01日 2020年 |
寧波到拉各斯海運(yùn)費(fèi) ningbo-lagos |
船公司：COSCO 中 轉(zhuǎn)： |
船期：周- 航程：34天 |
$2659 | $3484 | $3484 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 04月27日 2020年 |
寧波到阿帕帕海運(yùn)費(fèi) ningbo-apapa |
船公司：COSCO 中 轉(zhuǎn)： |
船期：周- 航程：35天 |
$2673 | $3498 | $3498 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 04月21日 2020年 |
寧波到奧納海運(yùn)費(fèi) ningbo-onne |
船公司：COSCO 中 轉(zhuǎn)： |
船期：周- 航程：39天 |
$3121 | $4296 | $4296 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 04月20日 2020年 |
寧波到廷坎海運(yùn)費(fèi) ningbo-tin can |
船公司：COSCO 中 轉(zhuǎn)： |
船期：周- 航程：36天 |
$2670 | $3495 | $3495 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 04月01日 2020年 |
寧波到拉各斯海運(yùn)費(fèi) ningbo-lagos |
船公司：COSCO 中 轉(zhuǎn)： |
船期：周- 航程：36天 |
$2669 | $3494 | $3494 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 03月20日 2020年 |
寧波到阿帕帕海運(yùn)費(fèi) ningbo-apapa |
船公司：COSCO 中 轉(zhuǎn)： |
船期：周- 航程：34天 |
$2669 | $3494 | $3494 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 03月06日 2020年 |
寧波到廷坎海運(yùn)費(fèi) ningbo-tin can |
船公司：COSCO 中 轉(zhuǎn)： |
船期：周- 航程：34天 |
$2661 | $3486 | $3486 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 02月29日 2020年 |
寧波到廷坎海運(yùn)費(fèi) ningbo-tin can |
船公司：COSCO 中 轉(zhuǎn)： |
船期：周- 航程：35天 |
$2659 | $3484 | $3484 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 02月24日 2020年 |
寧波到拉各斯海運(yùn)費(fèi) ningbo-lagos |
船公司：COSCO 中 轉(zhuǎn)： |
船期：周- 航程：35天 |
$2665 | $3490 | $3490 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 02月23日 2020年 |
寧波到拉各斯海運(yùn)費(fèi) ningbo-lagos |
船公司：COSCO 中 轉(zhuǎn)： |
船期：周- 航程：33天 |
$2666 | $3491 | $3491 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 02月23日 2020年 |
寧波到阿帕帕海運(yùn)費(fèi) ningbo-apapa |
船公司：COSCO 中 轉(zhuǎn)： |
船期：周- 航程：33天 |
$2671 | $3496 | $3496 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 01月31日 2020年 |
寧波到阿帕帕海運(yùn)費(fèi) ningbo-apapa |
船公司：COSCO 中 轉(zhuǎn)： |
船期：周- 航程：36天 |
$2664 | $3489 | $3489 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 01月05日 2020年 |
寧波到廷坎海運(yùn)費(fèi) ningbo-tin can |
船公司：COSCO 中 轉(zhuǎn)： |
船期：周- 航程：33天 |
$2662 | $3487 | $3487 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
尼日利亞英文：Nigeria
尼日利亞聯(lián)邦共和國（英語：Federal Republic of Nigeria），簡稱尼日利亞，是西非國家，位于非洲的幾內(nèi)亞灣西岸頂點(diǎn)，鄰國包括西邊的貝寧，北邊的尼日爾，東北方與乍得接壤一小段國界，正東則是喀麥隆。尼日利亞是全非洲人口最多的國家，全世界人口第七多的國家，全世界以黑人為主體的國家中人口最多的國家。
尼日利亞西接貝寧，東臨乍得及喀麥隆，北抵尼日爾。南部是幾內(nèi)亞灣。尼日利亞北部有阿達(dá)馬瓦高原、曼比拉高原、喬斯高原和奧布杜高原等，南部主要是尼日爾河下游沖積平原，東南邊境多山，沿海多沙洲、沼澤和潟湖。主要的河流有尼日爾河和貝努埃河。尼日利亞的首都原本為西南沿海的海港城市拉各斯，1991年12月遷都至地理位置位居全國國土正中央的阿布賈。尼日利亞擁有250多個(gè)民族，但最有影響的是豪薩-富拉尼、約魯巴、伊博三個(gè)部族。
尼日利亞過去賺取外匯的主要行業(yè)是農(nóng)業(yè)。尼日利亞在過去一度是世界上最大的落花生、可可和棕櫚油出口國以及椰子、柑橘類水果、玉米、御谷、木薯、山藥和甘蔗的重要生產(chǎn)國。尼日利亞有很多還未被大規(guī)模開發(fā)的礦物資源，包括天然氣、煤、礬土、鉭鐵礦、黃金、鐵礦石、石灰石、錫、鈮、石墨和鋅。盡管這些自然資源有很大的儲(chǔ)量，但該國的采掘工業(yè)還處于初級(jí)階段。尼日利亞的制造業(yè)包括皮革制造和紡織業(yè)（集中在Kano、Abeokuta、Onitsha和拉各斯），汽車制造（比如法國汽車制造商標(biāo)志和英國卡車制造商Bedford，現(xiàn)在是通用汽車的一個(gè)子公司），T恤、塑料制造和食品加工業(yè)。
| 起運(yùn)港-目的港 | 20GP | 40GP | 船期 |
|---|---|---|---|
| 上海到萊昂leon海運(yùn)費(fèi) | 4934 | 6034 | 23 |
| 天津到索哈sohar海運(yùn)費(fèi) | 1970 | 2010 | 27 |
| 廈門到達(dá)曼dammam海運(yùn)費(fèi) | 1710 | 2350 | 21 |
| 上海到西哈努克sihanoukville海運(yùn)費(fèi) | 700 | 1310 | 9 |
| 廣州到泗水(蘇臘巴亞)surabaya海運(yùn)費(fèi) | 770 | 1510 | 6 |
| 寧波到納維根特斯navegantes海運(yùn)費(fèi) | 6524 | 6894 | 35 |
| 寧波到三寶壟semarang海運(yùn)費(fèi) | 715 | 1130 | 14 |
| 上海到迪拜dubai海運(yùn)費(fèi) | 1400 | 1720 | 22 |
| 廈門到瓜達(dá)拉哈拉guadalajara海運(yùn)費(fèi) | 4500 | 5960 | 17 |
| 上海到胡志明ho chi minh海運(yùn)費(fèi) | 540 | 1150 | 6 |
| 起運(yùn)港-目的港 | 20GP | 40GP | 船期 |
|---|---|---|---|
| 青島到拉巴斯la paz海運(yùn)費(fèi) | 4725 | 6600 | 34 |
| 天津到宋卡songkhla海運(yùn)費(fèi) | 2240 | 2290 | 20 |
| 上海到臺(tái)灣桃園taoyuan海運(yùn)費(fèi) | 340 | 750 | 6 |
| 大連到喬治敦georgetown,gy海運(yùn)費(fèi) | 7460 | 8040 | 41 |
| 上海到瓜達(dá)拉哈拉guadalajara海運(yùn)費(fèi) | 3454 | 4784 | 21 |
| 大連到蒙特雷monterrey海運(yùn)費(fèi) | 4582 | 5720 | 18 |
| 天津到檳城penang海運(yùn)費(fèi) | 1675 | 2155 | 23 |
| 青島到卡斯特里castries海運(yùn)費(fèi) | 6710 | 7810 | 34 |
| 上海到圣荷西(圣何塞)san jose海運(yùn)費(fèi) | 5751 | 5911 | 34 |
| 大連到拉薩羅卡德納斯lazaro cardenas海運(yùn)費(fèi) | 3654 | 4754 | 27 |
