| 發布日期 | 起運港-目的港 | 船公司-中轉港 | 船期-航程 | 20GP | 40GP | 40HC | 港口費用 |
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| 12月08日 2023年 |
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船公司：MSK 中 轉：中轉 |
航程：69天 | $1948 | $2775 | $2775 | 運費詳情 |
| 12月18日 2020年 |
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船公司：SAFMARINE 中 轉：POINTE NOIRE |
船期：周2 航程：47天 |
$2139 | $3039 | $3039 | 運費詳情 |
| 05月29日 2020年 |
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船公司：MSK 中 轉：POINTE NOIRE |
船期：周1 航程：43天 |
$2090 | $2940 | $2940 | 運費詳情 |
| 03月19日 2020年 |
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船公司：SAFMARINE 中 轉：黑角 |
船期：周- 航程：48天 |
$2411 | $3587 | $3587 | 運費詳情 |
赤道幾內亞英文：Equatorial Guinea
赤道幾內亞是中部非洲西部的國家之一。2009年7月人口約為633,441人。雖然國名中帶有赤道字樣，但赤道只在國土之外的不遠的南邊經過，并不穿過該國領土。赤道幾內亞首都馬拉博即位于比奧科島北部。此外在比奧科島西南595公里處還有安諾本島（Annobón）。
赤道幾內亞領土面積為28,051平方公里，包含兩大部分，一部分稱為木尼河地區（也稱“姆比尼地區”），位于非洲大陸，大致呈東西長、南北窄的長方形，與喀麥隆、加蓬接壤，木尼河斜貫該地區。該區以巴塔為主要都市。二是位于木尼河區西北、幾內亞灣中的比奧科島（殖民地時期稱斐南多波島，Fernando Póo）。
赤道幾內亞的經濟以種植業為主，主要的出口產品是可可，其次為咖啡。該國長期以來被列入世界最不發達國家名單，但是1996年在赤道幾內亞領海內發現了大量石油資源，此后該國經濟快速增長，1997年至2001年的年平均經濟增長率達41.7%。至2004年，赤道幾內亞已經成為撒哈拉以南非洲的第三大石油生產國，石油產量達每天36萬桶。
| 起運港-目的港 | 20GP | 40GP | 船期 |
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