| 船公司 | 中轉港 | 船期 | 航程 |
|---|---|---|---|
| CMA | DIR | 周3 | 31天 |
| 有效期 | 2020-05-01至2020-05-14 | ||
| 中文 | 20GP | 40GP | 40HC | 每票 | 幣種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭費 | 745 | 1090 | 1090 | 0 | CNY |
| 文件費 | 0 | 0 | 0 | 600 | CNY |
| 訂艙費 | 310 | 390 | 480 | 0 | CNY |
| 封條費 | 100 | 100 | 100 | 0 | CNY |
| 打單費 | 100 | 100 | 100 | 0 | CNY |
| 海關申報費 | 0 | 0 | 0 | 25 | USD |
| 緊急燃油附加費 | 55 | 110 | 110 | 0 | USD |
上海到阿姆巴利海運費(shanghai-ambarli)由嗖嗖海運于2020-08-24獨家發布。阿姆巴利是土耳其港口，港口代碼為TRAMB 上海shanghai到阿姆巴利ambarli海運費分別為小柜1360美金大柜2260美金高柜2260美金由CMA承運中轉港為DIR船期為周3航程為31天,附加費及人民幣費用分別為： 碼頭費： 小柜745 大柜1090 高柜1090 （CNY） 文件費： 600 （CNY） 訂艙費： 小柜310 大柜390 高柜480 （CNY） 封條費： 小柜100 大柜100 高柜100 （CNY） 打單費： 小柜100 大柜100 高柜100 （CNY） 海關申報費： 小柜0 大柜0 高柜0 每票25 （USD） 緊急燃油附加費： 小柜55 大柜110 高柜110 每票0 （USD） 上海到阿姆巴利ambarli海運費有效期至2020-05-14，如該運費臨近有效期或者過期，請聯系在線客戶確定最新價格。
在AMBARLI油碼頭最大可泊25萬載重噸的大型油船。港區糧倉容量達7萬噸，另有倉庫及堆場等。裝卸效率：谷物每小時裝200噸。1992年集裝箱吞吐量達17.9萬TEU。主要進口貨物為煤、鉛、銅、錫、木材、牛油及工業品等，出口貨物主要有羊毛、棉花、干木、煙葉、絲、水果、皮張及地氈等。 伊斯坦布爾橫跨歐亞大陸，在歐洲部分的港口統稱AMBARLI ...查詢該海運費的人還查詢了：
上海到克雷塔羅queretaro海運費（2020-08-24）
天津到墨爾本melbourne海運費（2020-08-24）
深圳到苫小牧tomakomai海運費（2020-08-24）
| 起運港-目的港 | 20GP | 40GP | 船期 |
|---|---|---|---|
| 上海到萊昂leon海運費 | 4934 | 6034 | 23 |
| 天津到索哈sohar海運費 | 1970 | 2010 | 27 |
| 廈門到達曼dammam海運費 | 1710 | 2350 | 21 |
| 上海到西哈努克sihanoukville海運費 | 700 | 1310 | 9 |
| 廣州到泗水(蘇臘巴亞)surabaya海運費 | 770 | 1510 | 6 |
| 寧波到納維根特斯navegantes海運費 | 6524 | 6894 | 35 |
| 寧波到三寶壟semarang海運費 | 715 | 1130 | 14 |
| 上海到迪拜dubai海運費 | 1400 | 1720 | 22 |
| 廈門到瓜達拉哈拉guadalajara海運費 | 4500 | 5960 | 17 |
| 上海到胡志明ho chi minh海運費 | 540 | 1150 | 6 |
| 起運港-目的港 | 20GP | 40GP | 船期 |
|---|---|---|---|
| 青島到拉巴斯la paz海運費 | 4725 | 6600 | 34 |
| 天津到宋卡songkhla海運費 | 2240 | 2290 | 20 |
| 上海到臺灣桃園taoyuan海運費 | 340 | 750 | 6 |
| 大連到喬治敦georgetown,gy海運費 | 7460 | 8040 | 41 |
| 上海到瓜達拉哈拉guadalajara海運費 | 3454 | 4784 | 21 |
| 大連到蒙特雷monterrey海運費 | 4582 | 5720 | 18 |
| 天津到檳城penang海運費 | 1675 | 2155 | 23 |
| 青島到卡斯特里castries海運費 | 6710 | 7810 | 34 |
| 上海到圣荷西(圣何塞)san jose海運費 | 5751 | 5911 | 34 |
| 大連到拉薩羅卡德納斯lazaro cardenas海運費 | 3654 | 4754 | 27 |
