| 發布日期 | 起運港-目的港 | 船公司-中轉港 | 船期-航程 | 20GP | 40GP | 40HC | 港口費用 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 06月21日 2024年 |
深圳到陶蘭加海運費 shenzhen-tauranga |
船公司：COSCO 中 轉：中轉 |
航程：31天 | $1445 | $2920 | $2920 | 運費詳情 |
| 09月26日 2020年 |
深圳到陶蘭加海運費 shenzhen-tauranga |
船公司：COSCO 中 轉：DIR |
船期：周3 航程：29天 |
$741 | $1191 | $1191 | 運費詳情 |
| 09月03日 2020年 |
深圳到陶蘭加海運費 shenzhen-tauranga |
船公司：PIL 中 轉：DIR |
船期：周2 航程：27天 |
$786 | $1386 | $1386 | 運費詳情 |
| 07月18日 2020年 |
深圳到陶蘭加海運費 shenzhen-tauranga |
船公司：ONE 中 轉：DIR |
船期：周3 航程：29天 |
$683 | $1033 | $1033 | 運費詳情 |
| 07月12日 2020年 |
深圳到陶蘭加海運費 shenzhen-tauranga |
船公司：HPL 中 轉：DIR |
船期：周2 航程：22天 |
$994 | $1744 | $1744 | 運費詳情 |
| 07月07日 2020年 |
深圳到陶蘭加海運費 shenzhen-tauranga |
船公司：COSCO 中 轉：DIR |
船期：周2 航程：27天 |
$743 | $1193 | $1193 | 運費詳情 |
| 06月21日 2020年 |
深圳到陶蘭加海運費 shenzhen-tauranga |
船公司：OOCL 中 轉：DIR |
船期：周3 航程：29天 |
$938 | $1588 | $1588 | 運費詳情 |
| 04月12日 2020年 |
深圳到陶蘭加海運費 shenzhen-tauranga |
船公司：OOCL 中 轉：DIR |
船期：周3 航程：21天 |
$995 | $1745 | $1745 | 運費詳情 |
| 04月09日 2020年 |
深圳到陶蘭加海運費 shenzhen-tauranga |
船公司：ONE 中 轉：DIR |
船期：周3 航程：21天 |
$895 | $1545 | $1545 | 運費詳情 |
| 04月09日 2020年 |
深圳到陶蘭加海運費 shenzhen-tauranga |
船公司：CMA 中 轉：DIR |
船期：周2 航程：26天 |
$1036 | $1886 | $1886 | 運費詳情 |
| 04月04日 2020年 |
深圳到陶蘭加海運費 shenzhen-tauranga |
船公司：COSCO 中 轉：DIR |
船期：周3 航程：21天 |
$1036 | $1836 | $1836 | 運費詳情 |
| 03月29日 2020年 |
深圳到陶蘭加海運費 shenzhen-tauranga |
船公司：COSCO 中 轉：DIR |
船期：周2 航程：26天 |
$1037 | $1787 | $1787 | 運費詳情 |
| 03月21日 2020年 |
深圳到陶蘭加海運費 shenzhen-tauranga |
船公司：PIL 中 轉：DIR |
船期：周2 航程：26天 |
$894 | $1594 | $1594 | 運費詳情 |
| 01月07日 2020年 |
深圳到陶蘭加海運費 shenzhen-tauranga |
船公司：HPL 中 轉：DIR |
船期：周2 航程：22天 |
$1083 | $1933 | $1933 | 運費詳情 |
| 01月01日 2020年 |
深圳到陶蘭加海運費 shenzhen-tauranga |
船公司：OOCL 中 轉：DIR |
船期：周2 航程：26天 |
$999 | $1749 | $1749 | 運費詳情 |
新西蘭英文：New Zealand
新西蘭（英語：New Zealand），又譯紐西蘭，又稱奧特亞羅瓦（毛利語：Aotearoa），是位于太平洋西南部的一個島嶼國家，首都為惠靈頓，但最大的城市為奧克蘭都會區。新西蘭主要由兩大島嶼組成，即北島（Te Ika-a-Māui）和南島（Te Waipounamu），兩島以庫克海峽分隔，首都惠靈頓即位于北島末端處，除此之外還包含了一些其他小的島嶼。
新西蘭與澳大利亞隔塔斯曼海相望，距離澳大利亞東海岸約1500公里，與南太平洋群島的新喀里多尼亞、湯加和斐濟相隔大約1000公里，所以特殊的地理位置使得新西蘭成為最后幾個被人類聚居的地區之一，也因為人口都是以歐洲裔移民為主，是少數不位于歐洲的白人國家。野生生物由于長時間的與世隔離，新西蘭發展出了與眾不同且具有多樣性的生態環境。新西蘭風景優美，氣候宜人，旅游勝地遍布。
新西蘭經濟發達，屬于發達國家。過去二十年，新西蘭經濟成功地從農業為主，轉型為具有國際競爭力的工業化自由市場經濟。農業的勞動力只占新西蘭10%，但其畜牧業卻是國家經濟基礎。全國一半的出口總值在農牧產品。羊肉、奶制品和粗羊毛的出口值皆為世界第一，平均每人擁有87只羊。
新西蘭是全球最大的鹿茸生產國和出口國，產量占世界30%。主要礦藏有煤、金、鐵、天然氣，和銀、錳、鎢、磷酸鹽、石油等，但儲量不大。新西蘭工業產品偏重農林牧加工，主要為奶制品、毛毯、食品、釀酒、皮革、煙草、造紙和木材加工等輕工業，產品主要供出口。新西蘭農業已高度機械化，主要農作物為小麥、大麥、燕麥、水果等。糧食需從澳大利亞進口，不能自足。新西蘭航空方面：北島-奧克蘭國際機場；南島-基督城國際機場。
| 起運港-目的港 | 20GP | 40GP | 船期 |
|---|---|---|---|
| 上海到萊昂leon海運費 | 4934 | 6034 | 23 |
| 天津到索哈sohar海運費 | 1970 | 2010 | 27 |
| 廈門到達曼dammam海運費 | 1710 | 2350 | 21 |
| 上海到西哈努克sihanoukville海運費 | 700 | 1310 | 9 |
| 廣州到泗水(蘇臘巴亞)surabaya海運費 | 770 | 1510 | 6 |
| 寧波到納維根特斯navegantes海運費 | 6524 | 6894 | 35 |
| 寧波到三寶壟semarang海運費 | 715 | 1130 | 14 |
| 上海到迪拜dubai海運費 | 1400 | 1720 | 22 |
| 廈門到瓜達拉哈拉guadalajara海運費 | 4500 | 5960 | 17 |
| 上海到胡志明ho chi minh海運費 | 540 | 1150 | 6 |
| 起運港-目的港 | 20GP | 40GP | 船期 |
|---|---|---|---|
| 青島到拉巴斯la paz海運費 | 4725 | 6600 | 34 |
| 天津到宋卡songkhla海運費 | 2240 | 2290 | 20 |
| 上海到臺灣桃園taoyuan海運費 | 340 | 750 | 6 |
| 大連到喬治敦georgetown,gy海運費 | 7460 | 8040 | 41 |
| 上海到瓜達拉哈拉guadalajara海運費 | 3454 | 4784 | 21 |
| 大連到蒙特雷monterrey海運費 | 4582 | 5720 | 18 |
| 天津到檳城penang海運費 | 1675 | 2155 | 23 |
| 青島到卡斯特里castries海運費 | 6710 | 7810 | 34 |
| 上海到圣荷西(圣何塞)san jose海運費 | 5751 | 5911 | 34 |
| 大連到拉薩羅卡德納斯lazaro cardenas海運費 | 3654 | 4754 | 27 |
