| 船公司 | 中轉(zhuǎn)港 | 船期 | 航程 |
|---|---|---|---|
| MSK | DIR | 周6 | 36天 |
| 有效期 | 2019-12-03至2019-12-14 | ||
| 中文 | 20GP | 40GP | 40HC | 每票 | 幣種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 裝貨港碼頭費(fèi) | 1200 | 1900 | 1900 | 0 | CNY |
| 文件費(fèi) | 0 | 0 | 0 | 600 | CNY |
| 美國(guó)倉(cāng)單系統(tǒng)費(fèi) | 0 | 0 | 0 | 35 | USD |
| 封條費(fèi) | 125 | 125 | 125 | 0 | CNY |
| 安全保險(xiǎn)費(fèi) | 12 | 12 | 12 | 12 | USD |
| 打單費(fèi) | 100 | 100 | 100 | 0 | CNY |
| 10+2系統(tǒng)輸單費(fèi) | 0 | 0 | 0 | 35 | USD |
| 旺季附加費(fèi) | 60 | 120 | 120 | 0 | USD |
深圳到巴爾的摩海運(yùn)費(fèi)(shenzhen-baltimore,md)由嗖嗖海運(yùn)于2020-04-10獨(dú)家發(fā)布。巴爾的摩是美國(guó)港口，港口代碼為USBAL 深圳shenzhen到巴爾的摩baltimore,md海運(yùn)費(fèi)分別為小柜2491美金大柜3041美金高柜3041美金由MSK承運(yùn)中轉(zhuǎn)港為DIR船期為周6航程為36天,附加費(fèi)及人民幣費(fèi)用分別為： 裝貨港碼頭費(fèi)： 小柜1200 大柜1900 高柜1900 （CNY） 文件費(fèi)： 600 （CNY） 美國(guó)倉(cāng)單系統(tǒng)費(fèi)： 小柜0 大柜0 高柜0 每票35 （USD） 封條費(fèi)： 小柜125 大柜125 高柜125 （CNY） 安全保險(xiǎn)費(fèi)： 小柜12 大柜12 高柜12 每票12 （USD） 打單費(fèi)： 小柜100 大柜100 高柜100 （CNY） 10+2系統(tǒng)輸單費(fèi)： 小柜0 大柜0 高柜0 每票35 （USD） 旺季附加費(fèi)： 小柜60 大柜120 高柜120 每票0 （USD） 深圳到巴爾的摩baltimore,md海運(yùn)費(fèi)有效期至2019-12-14，如該運(yùn)費(fèi)臨近有效期或者過(guò)期，請(qǐng)聯(lián)系在線客戶確定最新價(jià)格。
巴爾的摩（BALTIMORE）位于切薩皮克灣頂端西側(cè)，西南距華盛頓60多公里，為美國(guó)大西洋沿岸重要海港和工業(yè)中心。港口潮差小，冬季不凍，航道深，港口年吞吐量常居全國(guó)第8位，進(jìn)出口貿(mào)易在城市經(jīng)濟(jì)中居重要地位。主要輸出煤、焦炭、鋼鐵、銅等，輸入鐵礦石、石油、砂糖等原料。...查詢?cè)摵＿\(yùn)費(fèi)的人還查詢了：
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| 起運(yùn)港-目的港 | 20GP | 40GP | 船期 |
|---|---|---|---|
| 上海到萊昂leon海運(yùn)費(fèi) | 4934 | 6034 | 23 |
| 天津到索哈sohar海運(yùn)費(fèi) | 1970 | 2010 | 27 |
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| 起運(yùn)港-目的港 | 20GP | 40GP | 船期 |
|---|---|---|---|
| 青島到拉巴斯la paz海運(yùn)費(fèi) | 4725 | 6600 | 34 |
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| 大連到蒙特雷monterrey海運(yùn)費(fèi) | 4582 | 5720 | 18 |
| 天津到檳城penang海運(yùn)費(fèi) | 1675 | 2155 | 23 |
| 青島到卡斯特里castries海運(yùn)費(fèi) | 6710 | 7810 | 34 |
| 上海到圣荷西(圣何塞)san jose海運(yùn)費(fèi) | 5751 | 5911 | 34 |
| 大連到拉薩羅卡德納斯lazaro cardenas海運(yùn)費(fèi) | 3654 | 4754 | 27 |
