| 發(fā)布日期 | 起運(yùn)港-目的港 | 船公司-中轉(zhuǎn)港 | 船期-航程 | 20GP | 40GP | 40HC | 港口費(fèi)用 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 04月05日 2025年 |
到瑞典海運(yùn)費(fèi) Sweden |
船公司：- 中 轉(zhuǎn)：- |
船期：- 航程：- |
電詢 | 電詢 | 電詢 | |
| 10月04日 2020年 |
天津到哥德堡海運(yùn)費(fèi) tianjin-gothenburg |
船公司：HPL 中 轉(zhuǎn)：BUSAN |
船期：周5 航程：48天 |
$926 | $1386 | $1436 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 04月05日 2020年 |
天津到斯德哥爾摩海運(yùn)費(fèi) tianjin-stockholm |
船公司：MSC 中 轉(zhuǎn)：直達(dá) |
船期：周5 航程：49天 |
$1186 | $1992 | $1992 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 04月03日 2020年 |
天津到瑪爾摩海運(yùn)費(fèi) tianjin-malmo |
船公司：HPL 中 轉(zhuǎn)：漢堡 |
船期：周- 航程：51天 |
$1148 | $2127 | $2177 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 03月25日 2020年 |
天津到哥德堡海運(yùn)費(fèi) tianjin-gothenburg |
船公司：HPL 中 轉(zhuǎn)：漢堡 |
船期：周- 航程：51天 |
$1036 | $1915 | $1965 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 03月21日 2020年 |
天津到耶夫勒海運(yùn)費(fèi) tianjin-gavle |
船公司：MSC 中 轉(zhuǎn)：直達(dá) |
船期：周5 航程：50天 |
$1192 | $1998 | $1998 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 03月13日 2020年 |
天津到哥德堡海運(yùn)費(fèi) tianjin-gothenburg |
船公司：COSCO 中 轉(zhuǎn)：鹿特丹 |
船期：周- 航程：45天 |
$1097 | $1922 | $1922 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 02月25日 2020年 |
天津到赫爾辛堡海運(yùn)費(fèi) tianjin-helsingborg |
船公司：MSC 中 轉(zhuǎn)：直達(dá) |
船期：周5 航程：40天 |
$1181 | $1987 | $1987 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 02月01日 2020年 |
天津到耶夫勒海運(yùn)費(fèi) tianjin-gavle |
船公司：HPL 中 轉(zhuǎn)：漢堡 |
船期：周- 航程：50天 |
$1089 | $2018 | $2068 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 01月14日 2020年 |
天津到哥德堡海運(yùn)費(fèi) tianjin-gothenburg |
船公司：MSC 中 轉(zhuǎn)：直達(dá) |
船期：周4 航程：41天 |
$1107 | $1838 | $1838 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 01月05日 2020年 |
天津到斯德哥爾摩海運(yùn)費(fèi) tianjin-stockholm |
船公司：HPL 中 轉(zhuǎn)：漢堡 |
船期：周- 航程：50天 |
$1319 | $2423 | $2473 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
瑞典英文：Sweden
瑞典是一個(gè)位于斯堪地納維亞半島的北歐國家，首都為斯德哥爾摩。西鄰挪威，東北與芬蘭接壤，西南瀕臨斯卡格拉克海峽和卡特加特海峽，東邊為波羅的海與波的尼亞灣。即瑞典和與丹麥、德國、波蘭、俄羅斯、立陶宛、拉脫維亞和愛沙尼亞隔海相望，于西南通過厄勒海峽大橋與丹麥相連。
瑞典是傳統(tǒng)的鐵、銅和木材出口國，其水資源也很豐富，但是石油和煤礦十分匱乏。隨著運(yùn)輸以及通訊的進(jìn)步，這些自然資源也能夠更大規(guī)模地從各地開采，尤其是木材與鐵礦。經(jīng)濟(jì)自由與教育普及而讓瑞典開始?xì)v經(jīng)快速的工業(yè)化，并從1890年代開始發(fā)展制造業(yè)。20世紀(jì)瑞典成為一個(gè)福利國家。
瑞典面積為449,964平方公里，南北長1574公里，東西最寬僅500公里，地勢自西北向東南傾斜。為北歐第一大國家，人口達(dá)1000萬。瑞典位于歐洲北部，斯堪的納維亞半島的東部，東面瀕波羅的海和波的尼亞灣，因此有漫長的海岸線。
瑞典共有152座機(jī)場（2007年）、250條跑道，其中3條跑道長超過3,047米，12條跑道長2,438米至3,047米，75條跑道長1,524米至2,437米則，24座條跑道長914米至1,523米，38條跑道長度短于914米；未建造跑道共有98條。
| 起運(yùn)港-目的港 | 20GP | 40GP | 船期 |
|---|---|---|---|
| 上海到萊昂leon海運(yùn)費(fèi) | 4934 | 6034 | 23 |
| 天津到索哈sohar海運(yùn)費(fèi) | 1970 | 2010 | 27 |
| 廈門到達(dá)曼dammam海運(yùn)費(fèi) | 1710 | 2350 | 21 |
| 上海到西哈努克sihanoukville海運(yùn)費(fèi) | 700 | 1310 | 9 |
| 廣州到泗水(蘇臘巴亞)surabaya海運(yùn)費(fèi) | 770 | 1510 | 6 |
| 寧波到納維根特斯navegantes海運(yùn)費(fèi) | 6524 | 6894 | 35 |
| 寧波到三寶壟semarang海運(yùn)費(fèi) | 715 | 1130 | 14 |
| 上海到迪拜dubai海運(yùn)費(fèi) | 1400 | 1720 | 22 |
| 廈門到瓜達(dá)拉哈拉guadalajara海運(yùn)費(fèi) | 4500 | 5960 | 17 |
| 上海到胡志明ho chi minh海運(yùn)費(fèi) | 540 | 1150 | 6 |
| 起運(yùn)港-目的港 | 20GP | 40GP | 船期 |
|---|---|---|---|
| 青島到拉巴斯la paz海運(yùn)費(fèi) | 4725 | 6600 | 34 |
| 天津到宋卡songkhla海運(yùn)費(fèi) | 2240 | 2290 | 20 |
| 上海到臺(tái)灣桃園taoyuan海運(yùn)費(fèi) | 340 | 750 | 6 |
| 大連到喬治敦georgetown,gy海運(yùn)費(fèi) | 7460 | 8040 | 41 |
| 上海到瓜達(dá)拉哈拉guadalajara海運(yùn)費(fèi) | 3454 | 4784 | 21 |
| 大連到蒙特雷monterrey海運(yùn)費(fèi) | 4582 | 5720 | 18 |
| 天津到檳城penang海運(yùn)費(fèi) | 1675 | 2155 | 23 |
| 青島到卡斯特里castries海運(yùn)費(fèi) | 6710 | 7810 | 34 |
| 上海到圣荷西(圣何塞)san jose海運(yùn)費(fèi) | 5751 | 5911 | 34 |
| 大連到拉薩羅卡德納斯lazaro cardenas海運(yùn)費(fèi) | 3654 | 4754 | 27 |
