| 發(fā)布日期 | 起運港-目的港 | 船公司-中轉(zhuǎn)港 | 船期-航程 | 20GP | 40GP | 40HC | 港口費用 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 07月25日 2024年 |
廈門到民都魯海運費 xiamen-bintulu |
船公司：EMC 中 轉(zhuǎn)：中轉(zhuǎn) |
航程：15天 | $1275 | $2620 | $2620 | 運費詳情 |
| 01月31日 2024年 |
廈門到丹戎帕拉帕斯海運費 xiamen-tanjung pelepas |
船公司：EMC 中 轉(zhuǎn)：中轉(zhuǎn) |
航程：16天 | $1095 | $2190 | $2190 | 運費詳情 |
| 01月30日 2024年 |
廈門到民都魯海運費 xiamen-bintulu |
船公司：EMC 中 轉(zhuǎn)：中轉(zhuǎn) |
航程：13天 | $1295 | $2560 | $2560 | 運費詳情 |
| 01月30日 2024年 |
廈門到民都魯海運費 xiamen-bintulu |
船公司：EMC 中 轉(zhuǎn)：中轉(zhuǎn) |
航程：15天 | $1275 | $2620 | $2620 | 運費詳情 |
| 01月13日 2024年 |
廈門到巴西古丹海運費 xiamen-pasir gudang |
船公司：COSCO 中 轉(zhuǎn)：直航 |
航程：12天 | $335 | $605 | $605 | 運費詳情 |
| 01月10日 2024年 |
廈門到巴生港海運費 xiamen-port kelang |
船公司：COSCO 中 轉(zhuǎn)：直航 |
航程：6天 | $315 | $595 | $595 | 運費詳情 |
| 12月28日 2023年 |
廈門到巴西古丹海運費 xiamen-pasir gudang |
船公司：EMC 中 轉(zhuǎn)：中轉(zhuǎn) |
航程：14天 | $245 | $460 | $460 | 運費詳情 |
| 12月28日 2023年 |
廈門到巴生港海運費 xiamen-port kelang |
船公司：COSCO 中 轉(zhuǎn)：直航 |
航程：9天 | $205 | $395 | $395 | 運費詳情 |
| 12月22日 2023年 |
廈門到巴生港海運費 xiamen-port kelang |
船公司：YML 中 轉(zhuǎn)：直航 |
航程：7天 | $245 | $540 | $540 | 運費詳情 |
| 12月15日 2023年 |
廈門到巴西古丹海運費 xiamen-pasir gudang |
船公司：OOCL 中 轉(zhuǎn)：直航 |
航程：12天 | $270 | $520 | $520 | 運費詳情 |
| 12月11日 2023年 |
廈門到民都魯海運費 xiamen-bintulu |
船公司：EMC 中 轉(zhuǎn)：中轉(zhuǎn) |
航程：13天 | $1285 | $2550 | $2550 | 運費詳情 |
| 12月08日 2023年 |
廈門到古晉海運費 xiamen-kuching |
船公司：EMC 中 轉(zhuǎn)：中轉(zhuǎn) |
航程：11天 | $2085 | $3900 | $3900 | 運費詳情 |
| 12月07日 2023年 |
廈門到巴生港海運費 xiamen-port kelang |
船公司：OOCL 中 轉(zhuǎn)：直航 |
航程：9天 | $220 | $460 | $460 | 運費詳情 |
| 12月04日 2023年 |
廈門到丹戎帕拉帕斯海運費 xiamen-tanjung pelepas |
船公司：EMC 中 轉(zhuǎn)：中轉(zhuǎn) |
航程：12天 | $1085 | $2170 | $2170 | 運費詳情 |
馬來西亞英文：Malaysia
馬來西亞（馬來語： Malaysia、英語：Malaysia，、民間簡稱大馬）位于東南亞，由前馬來亞聯(lián)合邦、沙巴、砂拉越及新加坡于1963年9月16日所組成的聯(lián)邦制、議會民主制、選舉君主制和君主立憲制國家，新加坡后來在1965年8月9日退出聯(lián)邦，目前全國共十三個州，包括馬來半島十一州及位于婆羅洲北部的沙巴、砂拉越兩州，另有三個聯(lián)邦直轄區(qū)（吉隆坡、布城及納閩），全國面積共329,845平方公里。
馬來西亞位于赤道北部，緯度介于北緯1度與8度，經(jīng)度介于東經(jīng)99度與120度之間。馬來西亞主要由東馬及西馬組成，中間隔著南海。陸地相接的鄰國有西馬北部的泰國，以及東馬的文萊和印尼。并與南方的新加坡通過柔佛海峽相連接，領(lǐng)海鄰接越南 與菲律賓。馬來西亞是唯一在亞洲大陸與馬來群島都擁有領(lǐng)土的國家，位于柔佛州南方的丹絨比亞是亞洲大陸的最南端。馬六甲海峽位于蘇門答臘與西馬中間，堪稱世界最重要的海運渠道。
馬來西亞吉隆坡是馬來西亞的首都 與最大城市。布城（Putrajaya）是聯(lián)邦行政首都。即使聯(lián)邦政府已有許多行政與司法機構(gòu)搬遷到布城（以抒解吉隆坡逐漸增加的擁擠情況），吉隆坡依然被認定為這個國家的首都，因為國會座落在此。它也是大馬主要的商業(yè)及經(jīng)貿(mào)中心。其他主要城市包括檳城、亞庇、古晉、馬六甲、新山、亞羅士打及怡保。
馬來西亞的公路網(wǎng)涵蓋98,721千米（61,342英里），并包括長達1,821千米（1,132英里）的大道。該國最長的高速公路是南北大道，全長800千米（497英里），介于泰國邊界與新加坡之間。相較于西馬，沙巴與砂拉越的公路系統(tǒng)較不發(fā)達，品質(zhì)也較差。馬來西亞共有118座機場，其中38座鋪設(shè)硬面跑道。大馬的國家航空公司是馬來西亞航空，提供國際與國內(nèi)航班，此外有兩家馬來西亞籍的航空公司飛航。鐵路系統(tǒng)為國營，總長1,849千米（1,149英里）。在某些城市有造價相對低廉的高架輕軌系統(tǒng)，例如吉隆坡。亞細安鐵路快車連結(jié)吉隆坡與曼谷，未來打算延伸從新加坡到中國。
| 起運港-目的港 | 20GP | 40GP | 船期 |
|---|---|---|---|
| 上海到萊昂leon海運費 | 4934 | 6034 | 23 |
| 天津到索哈sohar海運費 | 1970 | 2010 | 27 |
| 廈門到達曼dammam海運費 | 1710 | 2350 | 21 |
| 上海到西哈努克sihanoukville海運費 | 700 | 1310 | 9 |
| 廣州到泗水(蘇臘巴亞)surabaya海運費 | 770 | 1510 | 6 |
| 寧波到納維根特斯navegantes海運費 | 6524 | 6894 | 35 |
| 寧波到三寶壟semarang海運費 | 715 | 1130 | 14 |
| 上海到迪拜dubai海運費 | 1400 | 1720 | 22 |
| 廈門到瓜達拉哈拉guadalajara海運費 | 4500 | 5960 | 17 |
| 上海到胡志明ho chi minh海運費 | 540 | 1150 | 6 |
| 起運港-目的港 | 20GP | 40GP | 船期 |
|---|---|---|---|
| 青島到拉巴斯la paz海運費 | 4725 | 6600 | 34 |
| 天津到宋卡songkhla海運費 | 2240 | 2290 | 20 |
| 上海到臺灣桃園taoyuan海運費 | 340 | 750 | 6 |
| 大連到喬治敦georgetown,gy海運費 | 7460 | 8040 | 41 |
| 上海到瓜達拉哈拉guadalajara海運費 | 3454 | 4784 | 21 |
| 大連到蒙特雷monterrey海運費 | 4582 | 5720 | 18 |
| 天津到檳城penang海運費 | 1675 | 2155 | 23 |
| 青島到卡斯特里castries海運費 | 6710 | 7810 | 34 |
| 上海到圣荷西(圣何塞)san jose海運費 | 5751 | 5911 | 34 |
| 大連到拉薩羅卡德納斯lazaro cardenas海運費 | 3654 | 4754 | 27 |
